Difícil escolha.

A Volkswagen com o Fusca, o Brasília, o Gol e o Passat era vista como fabricante de veículos robustos, duráveis e de fácil manutenção. A Ford com o Galaxie, o Corcel, o Maverick, Del Rey e Escort, tinha imagem de conforto, bom acabamento, economia de combustível, porém com cara e difícil manutenção. A Chrysler dominando a imagem de potência e desempenho com o Dodge Dart, a General Motors representando os carros com atributos funcionais equilibrados, e assim por diante. E hoje com será?

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2 comentários sobre “Difícil escolha.

  1. Hoje em dia, na minha opinião, um carro que poderia ser líder de mercado é o Toyota Etios, pois é um carro pequeno, ágil, todas as versões são 16 Válvulas, seja ela 1.3 ou 1.5, mesmo a versão mais simples já vem completa de fábrica e agora com a nova linha 2017 o carro ganhou câmbio de 6 marchas e opção de câmbio automático e o painel de “balança filizola” agora não existe mais, sem contar que se a marca não investe no visual dele que é ame ou deixe-o, pelo menos ela faz melhorias constantes nesse carrinho, ele só não é líder de vendas no mercado por causa que desde 2012 quando foi lançado ele está com o mesmo visual e também por causa do preço um pouco mais alto que a concorrência (porém, o custo/benefício dele mais que compensa) em tempo: não estou ganhando um mísero centavo para dizer tudo o que disse.

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